Um 13.00 Uhr passend zur Tide legen wir in Cherbourg ab um die nächste Etappe in Angriff zu nehmen – vielleicht bis Brest oder weiter? Der Kühlschrank und die Bilge sind mit Vorräten gefüllt, wir sind ausgeschlafen. Der letzte Wetterbericht von Wetterwelt klingt vielversprechend. Wir stecken den Kurs nördlich der …
Die Etappe von Dieppe nach Cherbourg gibt uns schon mal ein Vorgeschmack auf das ideale Langfahrt – Segeln. Die Strecke von 140 sm (1 sm =1,852 km) ist zu lang, um sie als Tagestörn zu fahren, so haben wir wieder einmal ein „Nachtschicht“ dabei. Nach einigen Motorstunden stellt sich Segelwind …
Der Tag beginnt um 5.30 Uhr mit Santana-Klängen (Suenos) des Weckers. Wir liegen in der Marina Boulogne im hinteren Winkel des Hafengeländes wie in einem Fahrstuhl. Die Szenerie ist beeindruckend. Wir haben beim Einlaufen am Vorabend schon einen intensiven Eindruck vom extremen Tidenhub (8,70 m! = der Unterschied zwischen Hoch- …
Nach einem Zwischenstopp in Zeebrügge (siehe Essen und Trinken) liegen wir seit Mittwoch im Hafen von Dunkerque. Kurz vor der Hafeneinfahrt lässt uns die Nordsee mal eben knackig spüren, was Wind gegen Strom zwischen Sandbänken bewirkt. Columbia liegt nun gut vertäut im hinteren Eck der Marina, und das ist gut …
Während wir gestern Abend noch die nautischen Details zur Weiterfahrt auf der Staande Mastroute durch Amsterdam durchgesehen haben (die Konvoifahrt findet ab Mitternacht statt, um die Metropole nicht stillzulegen) haben wir heute morgen die Planungen über den Haufen geworfen und die Staande Mastroute bei Ijmuiden verlassen. Die Wetterdienste sagen für …
Der Törn nach Amsterdam war eigentlich unspektakulär, wenn da nicht das übliche Schleusenmanöver gewesen wäre. Dieses Mal hat es ein besonderes Extra gegeben: wie selbstverständlich hat sich ein Entenduo mitschleusen lassen. In der Schleuse quakten sie Schiff um Schiff um Futter an. Als sich die Schleusentore wieder öffneten, hatten die …
Seit vorgestern sind wir auf der Staande Mastroute unterwegs. Zu Beginn waren wir ziemlich skeptisch, wie das so abläuft. Heute Abend können wir uns schon als Experten bezeichnen. Bei den Durchfahrten durch Groningen und Leuwaarden haben wir allein 27 Brücken und 2 …
Heute wollen wir weiter fahren – einsteigen in die Staande Mastroute. Mart von der Firma Machinefabriek-Scheepswerf Hunfeld aus Delfzijl fackelt nicht lange, souverän baut er das Teil ein. Der Probelauf ist erfolgreich. Also los. Doch halt: Der Hafenmeister bremst uns aus. Da ist doch just vor einigen Minuten das Auslaufen …
Am Donnerstag in der vergangenen Woche hat der Skipper die Diagnose Motorschaden gestellt. Am Freitag hat sich der Fachmann ein Auge genommen. Samstag und Sonntag: Warten! Montag ist das Ersatzteil bestellt worden: Warten! Wir stellen fest, Warten gehört nicht zu unseren besten Eigenschaften. Wir nutzen die Zeit für Klarschiffmachen, Wäsche …
Welchen Wetterdienst man auch bemüht, weder bei Kurz- noch Langfristvorhersagen ist eine Änderung der Großwetterlage abzusehen. Es weht kräftig bis stürmisch aus West, genau aus der Richtung in die wir wollen und aufkreuzen gegen Beaufort 8 – 9 ist unmöglich. Uns läuft die Zeit davon und es muss ein neuer Plan her. …
